Description de l'employeur
Au sein du groupe SNCF, SNCF Réseau exerce la fonction de gestionnaire d'infrastructure en toute indépendance en garantissant une concurrence loyale et un accès équitable au réseau ferré national. Les salariés de SNCF Réseau s'engagent à respecter un code de bonne conduite afin d'assurer une stricte confidentialité des informations sensibles et prévenir toute influence d'autres entités du groupe SNCF sur l'attribution des sillons et la tarification des infrastructures.
Lien vers le flyer de Code de Bonne Conduite (sur le SharePoint
Le code de bonne conduite de SNCF Réseau | SNCF Réseau
Vous intégrerez le Pôle Etudes Ingénierie à Nantes, dans un bureau d'études Signalisation Ferroviaire de 25 salariés. Ce dernier est découpé en 3 sections : Estimations, Plans Techniques et Documents d'Exécutions. Des projets à enjeux seront à mener, notamment : Régénération ARGOS Le Mans, HPGV Atlantique, ARGOS Postes Loire, ARGOS Noeud Nantes, ERTMS Axe Angers-Sablé, LNOBPL, VIGIZONE, ARGOS Nantes-St Gilles-Pornic...
Description du poste
Missions au sein de l'entité et liées au poste :
Élaborer les estimations des projets de signalisation ferroviaire, conformément aux référentiels en vigueur, de la phase EP (Étude Préliminaire), PRO (Projet) à REA (Réalisation) d'un projet :
Des coûts de réalisation des ouvrages (MBP) : identifier des Réductions de Coûts d'Ouvrage, ...
Des coûts de prestations de MOE (Maitrise d'OEuvre):
Soit par application d'un forfait de MOE déterminé sur la base de taux de complexité correspondant à chaque type d'opération.
Soit par réalisation d'un devis en lien avec les agents d'études signalisation des groupes (Maitrise d'OEuvre Etude), l'Infrapôle (Maîtrise d'OEuvre Travaux) et le chef de projet (Maîtrise d'OEuvre Générale).
Soit par utilisation des Accords Cadres / Contrats Cadres.
Utiliser, analyser et exploiter les plans techniques et les schémas de principe. Dans le respect du Cahier des Charges établis par la MOA (Maîtrise d'Ouvrage) et transmis par le CEP (Coordonnateur Études Projets).
Participer aux choix techniques du matériel. Délimiter les zones d'actions des centres d'appareillage et postes, calculer la puissance nécessaire, définir le volume et l'aménagement des salles d'appareillage et d'exploitation. Proposer des innovations techniques, processus.
Élaborer les Dossiers de Consultation des Entreprises (DCE) pour la réalisation des Travaux.
Assister et conseiller les établissements.
Participer au processus d'attribution des marchés (notation technique).
Mise en oeuvre des bordereaux de prix en s'appuyant sur le fichet 3.40
Prendre connaissance des techniques nouvelles, du mode d'exploitation des installations, des particularités locales ; partager ses expériences avec ses collègues.
Assurer le rôle de CEP (Coordonnateur Etudes Projet) pour des projets mono-métiers.
Profil recherché
Rejoignez nous si vous êtes titulaire d'un diplôme
Bac +2/+3, dans le domaine de la Signalisation ou niveau Ingénieur Génie Électrique.
Connaissance du domaine de la Signalisation.
Connaissance des processus en Maîtrise d'Oeuvre Études, en Maîtrise d'Oeuvre Travaux.
Connaissance des dispositifs de sécurité de chantier.
Savoir faire :
Savoir être :
Méthode et rigueur.
Capacité à anticiper et alerter.
Esprit d'analyse et de synthèse, jugement et sens critique à l'égard du cahier des charges (programmes,...).
Esprit d'initiative et force de proposition.
Capacité à travailler en équipe.
Très bonne qualité rédactionnelle.
Rétribution et avantages
La politique de rétribution SNCF a pour ambition de valoriser les compétences, le professionnalisme et l'engagement de ses équipes. Notre rémunération comporte un salaire fixe et des éléments additionnels individuels ou collectifs, dépendant de la performance et des résultats de l'entreprise. Des indemnités et des gratifications peuvent venir s'y ajouter selon le métier exercé. Nous offrons également des avantages spécifiques tels l'aide au logement, la protection sociale, les facilités de voyages, l'épargne salariale, le comité d'entreprise...
Tous nos métiers sont ouverts aux personnes en situation de handicap.
Dispositions légales
Nous vous informons qu’en application des articles L. 114-2 et R. 114-7 et suivants du Code de la sécurité intérieure, le processus de recrutement pour ce métier de sécurité intègre une enquête administrative réalisée par le Ministre de l’Intérieur destinée à vérifier que le comportement des personnes intéressées n’est pas incompatible avec l’exercice des fonctions.
