Le CRVO LYON, Centre de Rénovation de Véhicules d'Occasion LYON, recrute pour son site de Vénissieux, un Tôlier automobile F/H en CDI.
Pionnier de l'industrialisation du reconditionnement, le CRVO donne une seconde voire une troisième vie aux véhicules d'occasion pour le compte des professionnels de l'automobile (Groupe Autosphere). Sécurité, qualité, polyvalence et entraide guident le travail de nos équipes qui évoluent dans un environnement innovant.
Qu’est-ce qu’on vous propose ?
Dans le cadre d'un développement, vous intégrez une équipe dynamique de 8 personnes.
Rattaché au Chef d'équipe, vous avez pour missions :
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Assurer les interventions demandées sur les véhicules (réparation, entretien, maintenance),
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Démonter si nécessaire les éléments endommagés afin de les remettre en état par débosselage, ponçage ou en assurer le remplacement par des pièces neuves. Puis, assurer leur assemblage par soudage ou rivetage ou serrage,
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Déposer puis remonter des organes mécaniques, électriques ou électroniques,
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Réaliser des actions d'étanchéisation ou d'insonorisation. Si le châssis est déformé, procéder à sa remise en ligne, verinage et au contrôle de la géométrie du véhicule,
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Effectuer les réparations carrosserie,
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Respecter les règles d'hygiène, de sécurité et le tri des déchets.
Vous travaillez dans un environnement familial et chaleureux, équipé de technologies de pointe, au sein d'une entreprise bienveillante et humaine.
Vos avantages sont les suivants :
- Salaire : De 2 300€ brut mensuel à 2 900€ selon expérience
- Variable : Prime d'objectifs mensuelle pouvant atteindre 12.5% du salaire mensuel brut
- Statut : Ouvrier qualifié
- Temps de travail : Travail en équipes successives alternantes, soit en 2*8, sur 36.50 heures de travail effectif par semaine
- Horaires : Semaine 1 du Lundi au Jeudi : 06h00-14h00 / Le Vendredi : 06h00-13h00. Semaine 2 du Lundi au Jeudi : 14h00-22h00 / Le Vendredi : 13h00-20h00. La journée de travail inclut une pause de 30mn non rémunérée.
- Mutuelle IRP AUTO
- Remises sur l’achat et l’entretien de véhicules
- Tickets resto de 7€ par jour travaillé
- CSE doté d'un budget
- Possibilités d'évolution et montée en compétences
Qui êtes-vous ?
Si comme nous, vous êtes orienté «"satisfaction client, culture du résultat", que vous avez l’esprit d'équipe et l'envie de contribuer au développement du Groupe, alors nous sommes faits pour nous entendre !
Diplôme attendu : Diplôme en carrosserie exigé (CQP, CAP; BAC PRO, BTS)- Expérience souhaitée : Minimum 3 ans d'expérience sur un poste similaire
- Compétences techniques attendues : Maîtrise des techniques de carrosserie et tôlerie, sens du détail, rigueur et méthode, esprit d'équipe et sens de la qualité
- Savoir-être attendu : Ponctualité et sérieux
Notre Process de recrutement :
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Etape 1. Analyse de votre candidature
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Etape 2. Premier échange (téléphone), le cas échéant, pour mieux vous connaître et répondre à vos questions
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Etape 3. Rencontre avec le service RH et votre futur manager lors d'un entretien dédié
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Etape 4. Décision rapide avec un retour clair et transparent
Pionnier de l’industrialisation du reconditionnement, CRVO donne une seconde vie aux véhicules d’occasion pour le compte des professionnels de l’automobile (Groupe Autosphere). Sécurité, qualité, polyvalence et entraide guident le travail de nos équipes qui évoluent dans un environnement innovant.
A vos côtés, pour évoluer !
Le Groupe s'engage à vos côtés et vous accompagne en mettant à votre disposition des outils uniques, spécifiques et toujours adaptés pour assurer un service efficace et de qualité. Et il contribue, au quotidien, au développement de vos compétences tout en vous offrant de nombreuses opportunités de carrière. (En 2024, 500 mobilités internes en témoignent.)
Pour des raisons de lisibilité, cette annonce est rédigée au masculin. Engagés dans une démarche en faveur de la mixité, de l’égalité professionnelle et de l’inclusion, nous accordons bien évidemment la même qualité de traitement à l’ensemble des candidatures, quel que soit le genre, l’origine ou les croyances de nos candidats.
