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ALTERNANCE - Ingénieur(e) Pilotage de Processus - Performance industrielle
SNCF —Saint-Denis (93)
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Ingénieur.e Cloud GCP / GKE - H/F
Metanext —Courbevoie (92)
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Sanofi —Gentilly (94)
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CONSULTANT·E DBA (Oracle / PostgreSQL)
Komposite —Levallois-Perret (92)
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Basic-Fit France —Épinay-sur-Seine (93)
- De 13,52 € à 13,77 € de l’heure
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7 h
Agent d'accueil (H/F/N)
Basic-Fit France —Villiers-le-Bel (95)
- De 13,52 € à 13,77 € de l’heure
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ALTEN est un leader mondial de l’ingénierie et du conseil en technologies, présent dans plus de 30 pays avec plus de 50 000 collaborateurs.
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ALTERNANCE - Ingénieur(e) Pilotage de Processus - Performance industrielle

SNCF -
Saint-Denis (93)

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Détails de l'emploi

Alternance

Avantages

Système de récompense
Aide au logement
Comité d’entreprise (CE)
Épargne salariale

Qualifications

Microsoft Powerpoint
Niveau Licence
Sens de l'organisation
Securité
Bureautique

Description complète du poste

Description de l'employeur

LE CLUSTER INGÉNIERIE NORD, QUI SOMMES-NOUS ?

Composante de SNCF Voyageurs, l'Ingénierie du Matériel assure une expertise déterminante pour la sécurité, la fiabilité et la performance du matériel roulant.

Elle est à l'origine de :

La conception
La réalisation des essais ferroviaires
La maintenance de ce même matériel roulant

L'Ingénierie du Matériel est divisée en plusieurs entités géographiques (clusters), dont le Cluster Ingénierie Nord (Sites de Saint-Quentin, Vitry-sur-Seine, Saint-Denis et Hellemmes).

MÉTIERS DE L'INGÉNIERIE :

Recherche & Développement
Test & essais Ferroviaires
Ingénierie de Conception
Ingénierie de Maintenance
Fin de vie du Matériel
Définition nouveaux Matériels

NOS FAMILLES DE MÉTIERS :

Informatique réseaux
Mécanique
Climatisation
Data Scientists
Électronique / Électrique

Description du poste

Au sein de la direction du matériel, rattaché au Cluster Ingénierie Nord dans le cadre du Pilotage de Processus - Ingénierie de Maintenance (CIN IM EQS), vous effectuerez les tâches suivantes :

Vous contribuerez à la cartographie des processus afin de mieux structurer et visualiser les activités, tout en identifiant les axes d'amélioration.
Vous participerez au diagnostic et à l'optimisation des tâches pour améliorer l'efficacité opérationnelle, dans le respect des exigences métiers et des standards en vigueur.
Vous serez impliqué dans la mise en place des déploiements nécessaires, en veillant à leur bonne appropriation sur le terrain.
Vous accompagnerez et animerez les agents, avec l'appui du manager, afin de faciliter la conduite du changement et garantir l'adhésion aux nouveaux processus.

Profil recherché

Etudiant(e) en cycle ingénieur
Intérêt marqué pour l'analyse de processus, l'optimisation des organisations et la performance opérationnelle.
Capacité à analyser, structurer et synthétiser des informations (cartographie, diagnostic, formalisation).
Aisance relationnelle et goût pour le travail en équipe.
Rigueur, sens de l'organisation et autonomie dans la conduite des missions.
Maîtrise des outils bureautiques (Excel, PowerPoint) et bonne aisance avec les outils digitaux.

Rétribution et avantages

La politique de rétribution SNCF a pour ambition de valoriser les compétences, le professionnalisme et l'engagement de ses équipes. Notre rémunération comporte un salaire fixe et des éléments additionnels individuels ou collectifs, dépendant de la performance et des résultats de l'entreprise. Des indemnités et des gratifications peuvent venir s'y ajouter selon le métier exercé. Nous offrons également des avantages spécifiques tels l'aide au logement, la protection sociale, les facilités de voyages, l'épargne salariale, le comité d'entreprise...

Tous nos métiers sont ouverts aux personnes en situation de handicap.

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cluster manager emplois - paris 12e, a8

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apprenticeship 12 months – quality training and communication

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STAGE – Assistant communication H/F - 6 mois

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