Description de l'employeur
Basée à Vitry-sur-Seine (94) sur un site de 4 ha, l'Agence d'Essai Ferroviaire possède des installations et bancs d'essai spécifiques aux domaines mécaniques et électriques.
Un laboratoire ultra moderne de 3000 m2 abrite les activités physico-chimiques et métallurgiques.
Les différentes activités de l'AEF mènent ses experts à pratiquer les essais et expertises sur les infrastructures des différents réseaux européens, sur les anneaux d'essais ainsi que dans les centres de maintenance et les sites industriels de ses clients et partenaires.
L'AEF, intégrée à l'Ingénierie du Matériel et forte de plus de 80 ans d'expérience acquise dans le domaine des essais et des expertises, propose à ses clients une vaste palette de prestations d'ingénierie d'essai.
Au sein de la Direction du Matériel de SNCF, l'Ingénierie du Matériel est une force d'appui au service de la conception et de la maintenance du matériel roulant.
Description du poste
En tant que cheffe ou chef d'essai machines frein vos mission principales sont les suivantes:
Déterminer et Réaliser les essais de performance et de sécurité des organes de freinage (étriers, disques, semelles, garnitures) sur banc d'essais, conformément aux référentiels techniques, aux cahiers des charges et aux exigences contractuelles des prestations.
Rédiger et formaliser les rapports d'essais associés en français ou en anglais.
Participer aux réunions de préparation et de lancement des essais, en collaboration avec le client et le responsable d'équipe.
Sur le banc d'essais : Effectuer les contrôles de niveau 1 avant chaque campagne, veiller au respect des plannings de maintenance définis dans la GMAO et assurer la conformité métrologique des équipements de mesure utilisés.
Assurer le suivi des fabrications de pièces et adaptations mécaniques nécessaires aux essais, en lien avec le bureau d'études.
Contribuer aux projets de modernisation du périmètre d'essais, notamment par la participation à la rédaction des cahiers des charges techniques.
Horaires
Contexte
Formation
Dès votre intégration, vous bénéficiez d'un parcours de formation afin d'acquérir les compétences et spécificités liées à votre métier, de plusieurs semaines. Vous pourrez éventuellement suivre aussi des modules de formation à l'université du Matériel (Technicampus au Mans (72)). L'ensemble permettra de vous familiariser au fonctionnement et à l'environnement de votre unité d'affectation.
Profil recherché
Vous avez une première expérience allant de 3 à 5 ans minimum dans le domaine et vous êtes titulaire au minimum d'un diplôme Bac +2 à BAC+3 dans les domaine suivants : Mécanique / Mesures Physiques / Informatique / Electronique
Vous avez des Connaissance sur les logiciels suivants : Word, Excel, Solidworks, Labview, IMC, Traitement de données,
Les compétences et qualités :
Mécanique
Pneumatique
Hydraulique
Rigueur
Autonomie
Organisation
Analyse
Méthode
Initiative
Anticipation
Esprit d'équipe
Parce que l'accessibilité commence par l'emploi, SNCF Voyageurs agit concrètement pour l'inclusion des personnes en situation de handicap et met en place des processus de recrutement adaptés à tous.
Envie d'en savoir plus sur nos étapes de recrutement ?
Regardez cette courte vidéo explicative : Les étapes du recrutement Maintenance des trains
Rétribution et avantages :
A l'issue de la formation initiale, votre rémunération brute fixe annuelle hors éléments variables sera comprise entre 30 000EUR et 36 000EUR .Elle sera calculée en fonction de votre profil, de votre expérience et des conditions d'exercice de votre poste.
Chez SNCF Voyageurs, nous vous offrons également des avantages spécifiques tels que :
La quasi gratuité des trains.
28 jours de congés et des RTT.
Une aide au logement et un accès au parc immobilier locatif SNCF.
Un accès au restaurant d'entreprise selon votre lieu d'affectation.
Une indemnité de garde d'enfant de moins de 3 ans à 100 EUR bruts par mois et par enfant.
Une allocation familiale supplémentaire versée mensuellement en plus des allocations familiales légales pour les agents avec des enfants à charge.
Un intéressement annuel en fonction de l'atteinte des objectifs collectifs.
Un plan d'épargne entreprise avec un système d'abondement (300 EUR bruts par an pour 1 500 EUR placés + 3 niveaux d'épargne en fonction du risque souhaité).
Une mutuelle d'entreprise prise en charge à hauteur de 60% par l'employeur.
Pour en savoir plus sur notre package de rémunération, rendez-vous sur ce lien.
Rétribution et avantages 