Description de l'employeur
La sécurité est au coeur des métiers de l'infrastructure ferroviaire. C'est un enjeu majeur qui garantit la qualité du réseau et la fluidité du trafic. Répartis sur tout le territoire national, 32 000 collaborateurs assurent la maintenance et les travaux du réseau. Ils ont pour mission de surveiller, entretenir et moderniser les infrastructures ferroviaires : la voie, les ouvrages d'art, la signalisation électrique et mécanique, les télécoms et les installations d'alimentation électrique.
Au sein du groupe SNCF, SNCF Réseau exerce la fonction de gestionnaire d'infrastructure en toute indépendance en garantissant une concurrence loyale et un accès équitable au réseau ferré national. Les salariés de SNCF Réseau s'engagent à respecter un code de bonne conduite afin d'assurer une stricte confidentialité des informations sensibles et prévenir toute influence d'autres entités du groupe SNCF sur l'attribution des sillons et la tarification des infrastructures.
Lien vers Le code de bonne conduite de SNCF Réseau
Si vous souhaitez rejoindre une équipe dynamique, gagner rapidement en responsabilité, contribuer à l'avenir du transport ferroviaire en déployant des solutions technologiques innovantes et décarbonées, postulez dès maintenant !
Description du poste
En tant qu'ingénieur ou ingénieure Maintenance et Travaux en génie électrique, vous serez amené à :
Jouer un rôle clé dans la modernisation, la fiabilisation et le développement des infrastructures
Intervenez sur des projets variés : organisation et pilotage de chantiers, opérations de régénération, mises en conformité, remises en état ou remplacement d'équipements stratégiques.
Garantir la sécurité des personnes, des équipes et des circulations.
Accompagner et développer les équipes opérationnelles sur le terrain.
Participer au cadrage des plans de charge, notamment en vue de la préparation et de la négociation des budgets.
Assurer l'organisation, le suivi et le contrôle de l'exécution des travaux, du lancement jusqu'à la réception des chantiers.
Informations complémentaires :
Les activités peuvent s'effectuer de jour comme de nuit, y compris les week-ends et jours fériés, en fonction des contraintes d'exploitation
Le poste est très enrichissant, il implique une forte mobilité sur l'ensemble du territoire national : vous serez amené à intervenir sur des chantiers dans toute la France
Dès votre arrivée, vous bénéficiez d'un graduate program complet, intégrant une formation approfondie aux normes de sécurité ferroviaire ainsi qu'aux spécificités techniques des installations de génie électrique. Un véritable tremplin pour une prise de poste réussie et évolutive
Postes à pourvoir sur toute la France
Permis B obligatoire
Moyens mis à disposition
Profil recherché
Vous êtes titulaire d'un diplôme Bac+5 en génie électrique ou bien d'un diplôme Bac+2/3, avec une expérience de 10 ans minimum dans le domaine.
Rejoignez nous si vous :
Rétribution et avantages
La politique de rétribution SNCF a pour ambition de valoriser les compétences, le professionnalisme et l'engagement de ses équipes. Notre rémunération comporte un salaire fixe et des éléments additionnels individuels ou collectifs, dépendant de la performance et des résultats de l'entreprise. Des indemnités et des gratifications peuvent venir s'y ajouter selon le métier exercé. Nous offrons également des avantages spécifiques tels l'aide au logement, la protection sociale, les facilités de voyages, l'épargne salariale, le comité d'entreprise...
Tous nos métiers sont ouverts aux personnes en situation de handicap.
Dispositions légales
Nous vous informons qu’en application des articles L. 114-2 et R. 114-7 et suivants du Code de la sécurité intérieure, le processus de recrutement pour ce métier de sécurité intègre une enquête administrative réalisée par le Ministre de l’Intérieur destinée à vérifier que le comportement des personnes intéressées n’est pas incompatible avec l’exercice des fonctions.
