Description de l'employeur
Au sein du groupe SNCF, SNCF Réseau exerce la fonction de gestionnaire d'infrastructure en toute indépendance, en garantissant une concurrence loyale et un accès équitable au réseau ferré national.
Les salariés de SNCF Réseau s'engagent à respecter un code de bonne conduite afin d'assurer une stricte confidentialité des informations sensibles et prévenir toute influence d'autres entités du groupe SNCF sur l'attribution des sillons et la tarification des infrastructures.
Le PEI de Lyon est un Bureau d'Etudes en Ingénierie Ferroviaire constitué d'environ 200 collaborateurs. Il fait partie de la Direction Régionale AURA au sein de la Direction Générale Sud-Est. Le groupe Ouvrage d'Art et Ouvrage en Terre (OA/OT) réalise au sein du PEI de Lyon, des missions de maîtrise d'oeuvre études, d'assistance à maîtrise d'oeuvre travaux, de conseil et d'expertise, d'assistance à maîtrise d'ouvrage, dans les domaines :
des infrastructures ferroviaires
de l'aménagement des gares, des dépôts, des triages, des technicentres.
En nous rejoignant, vous découvrirez un pôle Ingénierie dynamique, engagé dans l'innovation et la transformation collective, des équipes engagées, dotées de connaissances très pointues dans le domaine des ouvrages d'art en interface avec le ferroviaire et soucieuses de les partager, dans un esprit de bienveillance et d'entraide.
Vous interviendrez sur des projets complexes à enjeux majeurs pour la transformation de notre système ferroviaire.
Au sein du groupe SNCF, SNCF Réseau exerce la fonction de gestionnaire d'infrastructure en toute indépendance en garantissant une concurrence loyale et un accès équitable au réseau ferré national. Les salariés de SNCF Réseau s'engagent à respecter un code de bonne conduite afin d'assurer une stricte confidentialité des informations sensibles et prévenir toute influence d'autres entités du groupe SNCF sur l'attribution des sillons et la tarification des infrastructures.
Lien vers Le code de bonne conduite de SNCF Réseau
Description du poste
En tant que Chargé ou Chargée d'Etudes Ouvrages Géotechniques et Terrassements, vous serez amené à :
Participer à l'élaboration d'études dans le cadre de la conception (phases EP, AVP ,PRO, DCE), la réalisation (ACT, VISA, DET) d'ouvrages d'art ferroviaire, en régénération comme en développement et l'entretion des ouvrages.
Assurer des missions de Producteur d'Etudes et sur certains projets de Responsable d'Affaires
Effectuer le suivi des dossiers dont il a la charge sous la responsabilité du responsable de bureau d'étude auquel il appartient
Respecter les normes et les règlements en vigueur
Realiser des missions de Maitrise d'oeuvre (MOE)
Participer à l'élaboration des dossiers d'études : EP à DCE
Participer aux missions ACT (y compris analyse technique des offres), AMOET, VISA et AOR
Respecter les normes et les règlements en vigueur
Participer aux réunions de chantier le cas échéant
Apporter assistance à Maitrise d'Ouvrage (AMO)
Participer à l'élaboration des dossiers d'émergence
Participer à l'acquisition des données géotechniques (définition du programme, rédaction du DCE, analyse des offres et suivi technique de la campagne, validation des rapports)
Vous travaillerez au sein du bureau d'études géotechnique-terrassemenrt dans un des 3 sous-groupe du groupe Ouvrage d'art -ouvrage en terre.
Profil recherché
Vous êtes titulaire d'un Bac +5 de type diplôme d'ingénieur en génie civil ou équivalent , spécialité géotechnique.
Une connaissance du monde ferroviaire serait un plus,
Et une expérience dans la réalisation et le suivi des reconnaissances géotechniques serait également appréciée.
Rejoignez-nous si vous :
Avez une connaissance/expérience en études et chantiers terrassement, en régénération comme en développement, en investigations géotechniques et essais de sol en laboratoire
Avez connaissance des règles de conception des ouvrages en terre et soutènement
Possédez une pratique des outils informatiques courants : Word, Excel, Powerpoint
Possédez une pratique des outils informatiques spécialisés : Plaxis, TALREN, K-Réa, LEA,...
Avez une connaissance/pratique de la maitrise d'oeuvre
Avez connaissance du système ferroviaire, dans ses composantes génie-civil et génie-électrique, interfaces techniques et programmation / phasages travaux
Avez une connaissance /expérience en études et travaux de fondations profondes
Avez un esprit de synthèse et de bonnes capacités rédactionnelle
Avez un sens critique
Avez de bonnes aptitudes pour construire, piloter et contrôler une externalisation d'études
Avez une appétence pour les sujets d'innovation et de Digital
Avez le sens de l'observation
Avez le goût pour le terrain et les études
Apprécier le travail en équipe
Etes rigoureux
Etes autonome
Etes réactif
Etes curieux
Etes adaptable
Etes disponible
Rétribution et avantages
La politique de rétribution SNCF a pour ambition de valoriser les compétences, le professionnalisme et l'engagement de ses équipes. Notre rémunération comporte un salaire fixe et des éléments additionnels individuels ou collectifs, dépendant de la performance et des résultats de l'entreprise. Des indemnités et des gratifications peuvent venir s'y ajouter selon le métier exercé. Nous offrons également des avantages spécifiques tels l'aide au logement, la protection sociale, les facilités de voyages, l'épargne salariale, le comité d'entreprise...
Tous nos métiers sont ouverts aux personnes en situation de handicap.
Dispositions légales
Nous vous informons qu’en application des articles L. 114-2 et R. 114-7 et suivants du Code de la sécurité intérieure, le processus de recrutement pour ce métier de sécurité intègre une enquête administrative réalisée par le Ministre de l’Intérieur destinée à vérifier que le comportement des personnes intéressées n’est pas incompatible avec l’exercice des fonctions.
