Les équipes sont chargées de vérifier et valider le comportement de systèmes embarqués, et sont en responsabilité sur la partie remontante du cycle en V.
Ces systèmes avioniques sont spécifiés par les bureaux d’études, et généralement développés (hardware et software) par des fournisseurs externes.
Une fois ces équipements livrés, les équipes Lab & Flight Test exécutent les campagnes de tests, selon des scénarios préalablement préparés, sur des moyens d’essais « laboratoire » (bancs d’essais, simulateurs d’intégration).
Ces tests sont ensuite analysés, et si la maturité du système concerné est jugée suffisante, une autorisation d’installer le système sur avion d’essai est donnée.
Les essais en vol sont ensuite déroulés par les pilotes d’essais du client, et analysés par notre équipe
Nous intervenons sur différents systèmes avioniques tels que Flight Management System (FMS), Display Systems (EIS, CDS), Maintenance Systems (CMC, CFDIU, FDIMU, ACMS, DLCS…), Communication & Audio systems (VHF, HF, Satcom, FOMAX), Recorders, EFB…
Vous travaillerez, au sein d’une équipe, sur des sujets tels que :
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L’étude de dossier de conception/spécification système
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La définition des plans et procédures de tests
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La validation fonctionnelle du système sur les simulateurs d’intégration et les bancs d’essai
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La fourniture des rapports de tests sol et vol
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La gestion des anomalies
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L’interface entre fournisseurs, bureau d’étude et pilotes d’essais
Nous avons une approche basée sur l’innovation, avec différents axes qui sont explorés : automatisation, data driven testing ou encore virtualisation/simulation. Ceci nous permet d’être considéré comme un partenaire majeur par notre client Airbus.
Quelle évolution ?
Ce périmètre large permet aux membres des équipes de changer régulièrement d’environnement, s’ils le souhaitent bien entendu.
Il est possible d’évoluer vers du management ou de l’expertise technique, en étant accompagné dans ce parcours par un interlocuteur dédié, et avec un plan de formation construit sur mesure.
