Au sein du pôle Ville durable, Agri-agro, Santé et Transports (VAST), la rédactrice/le rédacteur en charge du transport maritime et de la logistique assure la définition et la mise en œuvre du soutien accordé par le ministère de l’Europe et des Affaires étrangères aux filières du transport maritime et de la logistique. Il met en œuvre la feuille de route « diplomatie économique du transport maritime » et l’actualise en tant que de besoin. Il entretient des relations de travail régulières avec les entreprises du secteur dont il est le point de contact au ministère, et les acteurs publics concernés afin de suivre les principaux dossiers commerciaux ou d’investissement et les enjeux géopolitiques des secteurs dont il a la charge.
activitesPrincipales
- Assurer des réguliers et représenter le MEAE auprès des entreprises, fédérations professionnelles et administrations compétentes, voire autorités étrangères. - Suivre les principaux contrats dans les secteurs du transport maritime (construction navale, transport et services maritimes, infrastructures portuaires) et de la logistique (en lien avec le rédacteur/les rédactrices en charge des infrastructures urbaines et du transport terrestre et du transport aérien), dans toutes les géographies. - Apporter un appui politique et technique aux filières, dans une double logique (i) de promotion (soutien à l’export et attractivité) et (ii) de protection (sécurité économique). Intégrer une réflexion sur (i) le dispositif français de soutien à l’export et à l’attractivité et (ii) la sécurisation des chaînes d’approvisionnement. - Contribuer à la préparation des échéances bilatérales et multilatérales de haut niveau (déplacements, consultations, accords, plans d’action, évènements, etc.). - Conduire une analyse géopolitique des évolutions du secteur et formuler des propositions d’actions (géographies et climats des affaires, concurrence internationale, décarbonation, nœuds stratégiques du transport maritime, évolutions réglementaires européennes et internationales, normalisation, etc.). Dans ce cadre, mettre en œuvre la feuille de route « Diplomatie économique du transport maritime » et proposer des actualisations en tant que de besoin. - En lien avec la DGAMPA/RIF, contribuer à la résolution des difficultés rencontrées à l'étranger par des armateurs français et/ou des navires sous pavillon français. - Contribuer aux actions de promotion internationale du pavillon maritime français conduites par la DGAMPA/RIF. - Assurer le suivi des dossiers du binôme, le rédacteur Infrastructures urbaines et transport terrestre, en son absence.
niveauFormationRequis
Diplômé en sciences politiques, relations internationales, économie ou d’une école d’ingénieur. Une expérience liée au secteur maritime/logistique et/ou une expérience à l’international seraient appréciées.
competencesAttendues
estRequise
true
Contexte international et géopolitique
-
Maîtrise
estRequise
true
Culture pluridisciplinaire
-
Maîtrise
estRequise
true
Domaine d'expertise concerné
-
Maîtrise
estRequise
true
Economie/Finances
-
Maîtrise
estRequise
true
Environnement administratif, institutionnel et politique
-
Maîtrise
estRequise
true
Ministère et ses réseaux
-
Maîtrise
estRequise
true
Promotion à l'export
-
Maîtrise
estRequise
true
Analyser un contexte, une problématique, une complexité
-
Maîtrise
estRequise
true
Anticiper un risque, une évolution
-
Maîtrise
estRequise
true
Constituer et entretenir un réseau
-
Expert
estRequise
true
Maîtriser les délais
-
Maîtrise
estRequise
true
Rédiger
-
Expert
estRequise
true
Travailler en réseau
-
Expert
estRequise
true
Aisance relationnelle
-
Maîtrise
estRequise
true
Esprit d'initiative
-
Maîtrise
estRequise
true
Esprit de synthèse
-
Maîtrise
estRequise
true
Etre autonome
-
Maîtrise
estRequise
true
Etre rigoureux
-
Maîtrise
estRequise
true
Réactivité
-
Maîtrise
estRequise
true
Sens de l'analyse
-
Maîtrise
estRequise
true
Bureautique
-
Expert
estRequise
true
Anglais
-
C1 Autonome
compositionEquipe
Le pôle est composé d'une cheffe de pôle et de 6 rédactrices et rédacteurs de catégorie A, placés sous l'autorité d'un sous-directeur et de son adjointe. La rédactrice/le rédacteur est en binôme avec le rédacteur « infrastructures urbaines et transport terrestre ».
environnementProfessionnel
- Ministère de l’Europe et des Affaires étrangères (MEAE) – centrale et réseau ; - Secteur privé ; - Autres administrations centrales (DGITM, DGAMPA, DG Trésor, DGE) et leurs réseaux.
liaisonsFonctionnelles
- Relations au sein du MEAE : DGP (directions géographiques, ASD), DUE, DGM, SG, postes. - Relations avec le secteur privé (entreprises, ports, fédérations, CSF). - Relations avec les autres administrations : SGAE, SG Mer, MESFIEN (DGE, DG Trésor, DGDDI), MTE (DAEI, DGITM, DGAMPA), MINARM (MICA Center, CSM). - Relations avec les opérateurs (Business France, AFD, Expertise France, Bpifrance).
conditionsParticulieres
- Bonnes disponibilité et réactivité attendues ; - Déplacements en France et à l'étranger à prévoir ; - Poste soumis à habilitation.
dureeAffectation
Détachement sur emploi : détachement d'1 an, puis renouvellement de 2 ans et enfin pour une 4ème et dernière année. Par contrat : détachement sur contrat ou CDD jusqu'au 31 août 2029, renouvelable.
Détachement sur emploi : - agent titulaire de la fonction publique de catégorie A ; - rémunération en fonction de l'indice majoré et du groupe de prime associé au poste. Autres voies de recrutement : - agent titulaire de la fonction publique de catégorie A en détachement sur contrat - agent contractuel recruté en CDD, avec une rémunération selon expérience et qualifications, dans une fourchette allant de 42 348 à 50 568 euros annuels bruts.
Contact exclusivement via le Formulaire contact de DiploEmploi (uniquement pour rapporter une difficulté technique, aucune réponse ne sera donnée aux autres questions). Seules les candidatures reçues à travers l’application DiploEmploi seront prises en considération par la DRH. Aucune candidature reçue par courriel ne pourra être traitée. Les candidats sont priés de remplir intégralement et précisément le formulaire de candidature ("DIPLÔMES", et en particulier « EXPÉRIENCE PROFESSIONNELLE » qui déterminera le niveau de rémunération qui pourra être proposé).
