Descriptif de l’employeur :
Le Cerema est l’établissement de référence dans les domaines de l’expertise et de l’ingénierie publique pour accompagner les territoires dans leurs missions d’adaptation aux changements climatiques. Il assiste l'État, les collectivités territoriales et les entreprises pour les conduire vers une stratégie d'aménagement durable et des mobilités adaptées aux enjeux écologiques. Le Cerema offre des solutions adaptées et uniques selon les territoires.
Centre de ressources de référence, il éclaire les choix des décideurs publics et les accompagne dans la mise en oeuvre de leurs projets de développement. Présent sur l’ensemble du territoire national avec plus de 2 400 agents, le Cerema a engagé un plan ambitieux de transformation afin de devenir l’opérateur de référence des collectivités locales et des entreprises. Cette mutation se traduit par une accentuation de la valorisation de ses expertises. Pour cela, il a fortement renouvelé son organisation et son mode de fonctionnement. Parallèlement, le Cerema s’est recentré sur son coeur de métier et oriente ses activités et prestations vers les besoins réels de ses partenaires.
Le réseau d’infrastructures routières subit des risques de plus en plus importants en raison de son vieillissement, mais également du changement climatique. Cela incite les gestionnaires à adopter une politique d’adaptation au changement climatique, avec un plan de réparation pluriannuel.
Dans ce contexte, il est indispensable de définir les zones à risque géotechnique afin de rendre les travaux plus objectifs et faisables, et de prioriser les actions à mener.
Dans le cadre de ce contrat d’apprentissage, les missions principales s’articulent autour de l’identification et de la hiérarchisation des sections à risque géotechnique sur les infrastructures routières, que ce soit pour les ouvrages en terre ou pour le risque de retrait-gonflement des argiles.
Dans ce cadre, l’apprenti/ie participera au développement d’applications numériques, et à leur mise à disposition des utilisateurs.
Plus concrètement, il /elle participera à :
- poursuivre le développement d’un modèle d’IA permettant de détecter les dégradations d’origine géotechnique sur les routes à partir d’images routières ;
- intégrer ces données et les croiser avec des éléments environnementaux afin de créer des cartes de risque selon une méthodologie en cours de préparation par un groupe de travail au niveau ministériel ;
- décliner le modèle afin d’améliorer la précision des cartes d’aléa RGA concernant les routes départementales et communales dans la région, en intégrant de nouveaux éléments ;
- intégrer l’ensemble des résultats dans des cartes SIG.
L’apprenti(e) participera ainsi pleinement à la réussite de projets structurants et innovants pour les territoires de la région Grand Est.
Descriptif du profil recherché :
- Le/la candidat(e) recherché(e) devra présenter un profil à la fois analytique, autonome et collaboratif.
- Il/elle devra faire preuve des compétences et qualités suivantes :
- Capacités d’analyse, de synthèse et bon niveau rédactionnel, indispensables à la production de livrables de qualité ;
- Curiosité intellectuelle et capacité à proposer des solutions adaptées aux enjeux rencontrés sur le terrain ;
- Esprit d’équipe, indispensable pour travailler efficacement avec le collectif du groupe composé d’un chef de groupe, d’un référent territorial et de huit responsables d’études ;
- Rigueur et sens de l’organisation, pour assurer le suivi et la qualité des études menées.
Étudiant(e) avec de bonnes compétences en développement informatique.
Connaissance d’environnements de programmation, développement Web.
Compétence SIG est à acquérir par formation.
Contacts :
Maître d’apprentissage : Bakri BASMAJI-Adjoint au chef de groupe EEVPI
[email protected]
Chef de groupe EEVPI : Laurent Sylvestre
[email protected]
Rémunération : 10 000,00€ à 71 359,52€ par an
Avantages :
- Prise en charge du transport quotidien
- Restaurant d'entreprise
- RTT
Lieu du poste : En présentiel
