Vous souhaitez relever des challenges technologiques passionnants, dans une équipe dynamique ? Rejoignez-nous à la Direction Technique et plus précisément au sein des Bureaux d'Etudes du Système Propulsif, évoluant dans un environnement innovant !
Au sein de la Direction des Bureaux d'Études Système Propulsif, vous prenez la responsabilité technique du système de reverse électrique (ETRAS) du moteur LEAP-1C, actuellement déployé en service.
À ce titre, vous fédérez l'ensemble des parties prenantes – équipes d'ingénierie, partenaires industriels, avionneur et clients internes – afin de piloter les évolutions techniques d'un système au cœur des enjeux de sécurité, de certification et de disponibilité opérationnelle.
Dans ce cadre, la mission consiste à réaliser les activités suivantes:
- Assurer le rôle de Maitrise d'Ouvrage Système et de pilotage technique pour Safran Aircraft Engines auprès des sociétés partenaires en charge du développement et de la production du système, ainsi qu'auprès des clients internes.
- Coordonner le suivi technico-économique des activités. En particulier vous aurez à organiser la répartitions des activités techniques et leur planification, ainsi que le reporting vers la hiérarchie et le pilote Projet .
- Proposer des améliorations et instruire les faits techniques du système et de ses équipements:
Analyse des problèmes existants et de l'impact sur le système, élaboration des solutions, rédaction des spécifications, vérification et certification du système, notamment réalisation de la documentation lors des changements à la définition et pilotage des rapports de certification rédigés par les partenaires concepteurs du système.
- Proposer les améliorations des logiques de contrôle mises en œuvre : intervention sur l'ensemble du cycle de développement, analyse du besoin, identification et validation des solutions, rédaction des exigences, vérification et intégration sur banc de test, certification du système.
- Assurer le traitement des dérogations de non-conformité du système dans le cadre du support à la production
- Supporter l'avionneur sur l'intégration et l'utilisation du produit
- Supporter les opérations de la flotte (compagnies aériennes) : Analyse des problèmes rencontrés, proposition de résolution associée
