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Safran —Moissy-Cramayel (77)
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Ingénieur(e) Test et Validation Système et Software F/H
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Ingénieur système - Ile-de-France - H/F
ECM - Engineering Conception Maintenance —Bondoufle (91)
- De 40 000 € à 50 000 € par an
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Ingénieur Qualité Logiciel - Ile-de-France - H/F
ECM - Engineering Conception Maintenance —Bondoufle (91)
- De 40 000 € à 50 000 € par an
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Ingénieur-e électronique moyens d'essais moteurs F-H
Safran —Moissy-Cramayel (77)
- Temps plein
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Ingénieur(e) Systèmes Électronique/Logiciel Moyens d’Essais F/H
Chela+ —Paris (75)
- Informatique
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Ingénieur(e) en Électronique F/H
Chela+ —Paris (75)
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- Master
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Ingénieur Système d'Acquisition & Mesures - Banc d'essai - F/H
Avanista —Réau (77)
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- Informatique
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Ingénieur-e conception outillages montage moteurs LEAP et RISE F-H
Safran —Moissy-Cramayel (77)
- Temps plein
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Ingénieur(e) Électronique de Puissance F/H
Chela+ —Paris (75)
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Ingénieur Avant-Vente Électronique - H/F
Cotral Lab —Melun (77)
- De 45 000 € à 55 000 € par an
- Télétravail partiel
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Ingénieur·e de recherche en Programmabilité et performances des Réseaux - CDD - 12 mois
Institut Mines-Télécom —Évry (91)
- De 33 600 € à 50 000 € par an
- Temps plein
- Télétravail partiel
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STAGE - Ingénieur-e mécanique: Mise en place d'une méthode de calculs 3D des liaisons boulonnées F-H
Safran —Villaroche (77)
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Ingénieur(e) Développement Bancs de Test HIL & Outils F/H
Chela+ —Paris (75)
- Ingénierie
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- Opportunités de carrières
INGENIEUR ESSAIS ET MAP MOTEUR ELECTRIQUE (compétition auto) H/F
EmiTech —Viry-Châtillon (91)
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Ingénieur(e) Électronique – Design carte de puissance (motor control) F/H
Chela+ —Paris (75)
- Master
- Opportunités de carrières
Ingénieur-e logiciel bancs de test F-H
Safran —Moissy-Cramayel (77)
- Temps plein
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il y a 1 jour
Stage ingénieur diagnostic structure
SAUDIGO —Évry (91)
- De 750 € à 950 € par mois
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il y a 8 jours
Ingénieur développement logiciel temps réel embarqué F.H
Thales —Rungis (94)
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Responsable Maintenance des Systèmes Embarqués F/H
IDF - Keolis Val d’Yerres Val de Seine —Draveil (91)
- À partir de 41 000 € par an
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ingénieur électronique jobs near moissy cramayel, a8

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Détails de l'emploi

CDI | Temps plein

Avantages

Conciergerie sur place
RTT
Épargne salariale
Participation
Intéressement

Qualifications

Français
Niveau Doctorat
Expérience en mécanique
Git
Anglais
C++
Python

Description complète du poste

Published 09.03.2026

Company : Safran Aircraft Engines Job field : Fluid Mechanics Location : Moissy-cramayel , Ile de France , France Contract type : Permanent Contract duration : Full-time Required degree : PhD, Doctorate Required experience : More than 3 years Professional status : Professional, Engineer & Manager Spoken language(s) : French Bilingual English Fluent

Published 09.03.2026

Job Description

Missions principales du Poste :

Vous êtes prêt-e à décoller avec nous ? Rejoignez l'équipe Safran Aircraft Engines : leader mondial dans la conception, la fabrication et la maintenance de moteurs d'avions civils et militaires.

Votre rôle ? Concevoir, améliorer et déployer les méthodes et outils numériques permettant de simuler, avec performance et précision les organes de pressurisation et de refroidissement du moteur…
Vous travaillerez main dans la main avec les bureaux d'études, et serez garant·e de la pertinence scientifique, de la robustesse informatique et du transfert de vos solutions innovantes.

Missions détaillées :
Le périmètre technique portera principalement sur les méthodes LBM (Lattice Boltzmann Method), une approche de calculs haute-fidélité pour la mécanique des fluides. Cette méthode permet aux bureaux d'études internes de mieux maîtriser l'environnement thermique, un élément essentiel pour les calculs de première importance sur nos pièces moteurs : modélisation et compréhension physique, choix des technologies assurant l'intégrité thermique et mécanique, maîtrise de la masse, prévision de la durée de vie et optimisation des performances, entre autres.

Développer et valider les outils numériques de demain :

Vous serez au cœur de la conception et de la validation de logiciels simulant le comportement thermique des pièces moteurs et l'écoulement de l'air les refroidissant. À l'écoute des bureaux d'études, vous comprendrez leurs besoins, proposerez des solutions sur mesure et coordonnerez les développements, qu'ils soient internes ou sous-traités. Vous assurerez la validation rigoureuse de ces outils, de la mise en place du plan de tests jusqu'à la présentation des résultats aux experts en passant par une compréhension approfondie des mécanismes physiques

Devenir un moteur de la diffusion et de la capitalisation des savoirs:

Vous mettrez en place et documenterez des pratiques de modélisation avancées, en rédigeant des notes détaillées afin de partager vos méthodes et d'en garantir la maitrise.

Accompagner les utilisateurs et valoriser le collectif :

Vous formerez et accompagnerez les équipes des bureaux d'études, en assurant un support technique continu pour garantir la fiabilité et l'efficacité des outils déployés.

Impulser l'innovation pour l'aéronautique du futur:

Vous contribuerez à la recherche, collaborerez avec le monde académique et serez force de proposition pour industrialiser les solutions innovantes qui façonneront l'aviation de demain.

Les interlocuteurs principaux sont les suivants :
-BEs (modules et pièces) pour les problématiques R&T, développement, support à -la production et support en service

Partenaires académiques, notamment le consortium ProLB (Airbus, Renault, CNRS-LMFA, CNRA-AMU, CS), l'ONERA, le Cerfacs et autres sociétés du groupe (notamment Safran Tech).
Autres membres du département méthodes
Editeurs de logiciels et sociétés de prestation.

Job Requirements

Ingénieur·e généraliste avec spécialisation en mécanique des fluides/thermique et un goût marqué pour la programmation scientifique.
Expérience attendue : supérieure à 3 ans dans l'industrie ou thèse appliquée en simulation numérique et modélisation physique.

Les compétences souhaitées :

Maitrise avancée des fondements théoriques en mécanique des fluide et thermique,
Maitrise de l'approche LBM (Lattice Boltzmann Method)
Connaissance des logiciels ProLB et ou PowerFLOW appréciée
Compétences en développement Python, C++,
Connaissances en Git appréciées,
Connaissances en propulsion,
Forte appétence pour le support,
Développement et promotion des pratiques potentiellement en rupture, et pour cela assurer une veille scientifique perpétuelle,
Capacité de synthèse et de valorisation les travaux auprès des bureaux d'études, des comités de direction, des partenaires ou de la communauté scientifique.
Curiosité, rigueur, sens du collectif, capacité à expliquer et transmettre.

Envie d'intégrer notre site de Villaroche (Réau, 77), facilement accessible depuis Paris et sites alentours (A5/N104, navettes Safran).
Chez Safran, nous valorisons la motivation et le potentiel. Si votre profil ne correspond pas en tous points, n'hésitez pas à postuler ! Des formations sont possibles tout au long de votre carrière pour vous accompagner dans votre montée en compétences.

Modalités d'intégration :
Au quotidien, vous devrez vous montrer autonome et force de proposition. Il vous sera demandé d'être proche des ingénieurs des bureaux d'étude.
Des immersions vous seront proposées pour faciliter la prise de contact et le dialogue avec les différents ingénieurs sur l'ensemble des modules moteur (compresseur, chambre, turbine) et fournisseurs externes.
Votre autonomie, réactivité, rigueur et sens de l'innovation seront des atouts indispensables pour réussir dans ce poste. Vous devrez montrer méthode et rigueur dans la formalisation des travaux et être proche de vos clients internes/partenaires externes pour identifier et répondre efficacement à leurs besoins.
Prêt·e à embarquer ? Rejoignez-nous, poussez plus loin la simulation numérique, et développez, ensemble, la propulsion de demain !

But what else? (advantages, specific features, etc.)

Mais encore ?
Une partie de ce que nous vous offrons :

Un équilibre vie pro/vie perso : Accord télétravail, RTT, congés conventionnels (ancienneté médailles, enfants malades), guide parentalité, dispositif pour les proches aidants et initiatives bien-être.
Une rémunération attractive : 13ᵉ mois, épargne salariale, intéressement et participation avec abondement.
Sécurité et santé : mutuelle et prévoyance familiale, programme renforcé sur la prévention pour assurer la sécurité de tous, service médical sur place.
Mobilité douce : navettes Safran, participation partielle des abonnements de transport, dispositif de covoiturage.
Un cadre de travail pensé pour vous et vigilant de notre environnement : œuvres sociales aves les comités sociaux économique, site handi-accueillant, restaurants d'entreprise à prix réduit, bornes électriques, salle de sport sur place, conciergerie, billetterie, voyages à prix compétitif.

Spécificités sur le poste :
Le poste n'a pas de responsabilité hiérarchique. Néanmoins, dans le cadre de la mission, il est demandé d'organiser et planifier les activités techniques sur le périmètre de responsabilité faisant intervenir plusieurs personnes.

Déplacements occasionnels en France, rarement à l'étranger.

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