Dans le cadre de la mise en œuvre de la loi d’orientation des mobilités, le SYTRAL (Syndicat Mixte des Transports pour le Rhône et l’Agglomération Lyonnaise) est devenu au 1er janvier 2022 l’Autorité Organisatrice des Mobilités des Territoires Lyonnais, dénommée « SYTRAL Mobilités ».
Désormais établissement public local à caractère administratif, ses missions couvrent un bassin de mobilité élargi comprenant 13 collectivités du Rhône, desservant 263 communes sur un territoire de plus de 1.8 million d’habitants. En plus des missions initiales d’organisation des services de transports réguliers (réseaux TCL, Libellule et Cars du Rhône), des services de transports scolaires (réseau Cars du Rhône), des services de transport à la demande (réseaux Libellule, Cars du Rhône, services Optibus) et de la liaison Rhône Express entre Lyon et l’aéroport Saint-Exupéry, SYTRAL Mobilités assure des missions de conseil, de coordination, de planification et d’animation du territoire en matière de mobilité.
Son objectif majeur est d’offrir la meilleure offre transport pour les habitants et sa politique d’aménagement des transports urbains et interurbains repose sur un maillage territorial fort ainsi qu'une liaison entre les différents pôles d’activités. Sur le mandat 2021-2026, un plan d’investissement sans précédent de plus de 2,55 milliards d’euros est engagé pour développer massivement le réseau en infrastructures, en systèmes et en matériel roulant durable, afin de répondre à l'urgence climatique. SYTRAL Mobilités est un levier économique, social et durable de l'agglomération lyonnaise.
Dans une approche multimodale et en accompagnement des politiques de mobilité portées par les membres, la Direction des services aux usagers et de l’offre de Mobilité porte la définition et le suivi de l’offre et des services de mobilité. Ses grands enjeux en quelques mots :
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Mettre l’usager au cœur de nos politiques publiques,
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Piloter la définition de l’offre de mobilité dans une approche multimodale et en accompagnement des politiques de mobilité portées par les membres,
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Développer l’accompagnement au changement de comportement vers les TC mais également TC + autres modes,
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Intégrer plus fortement les enjeux de multi modalité, d’information voyageurs, en lien avec la création des SPL RU et SPL M,
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Prendre en charge le suivi et l’amélioration de l’expérience usager en lien avec le concept de Mobilité intégrée,
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Renforcer la prise en compte de l’accessibilité et l’accès aux services de mobilité,
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Tendre vers la construction d’un réseau unique à l’échelle du périmètre SYTRAL Mobilités,
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Porter la relation aux grands générateurs de mobilité et la construction des offres évènementielles.
Contexte du poste
Le poste intervient au sein du Pôle Territoires et Offre de Transport rattaché au service Offre de Transport et Interface Espace Public. Le pôle se compose de six chefs de projet offre, de deux coordonnateurs, d’une assistante et d’un responsable,
Le périmètre d'intervention couvre les territoires de la CCMDL, de la CCPA, de la CCVG, de la CCVL, de la COPAMO, de la CCPO et de la CCEL,
Les Missions :
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Contribuer à la définition, à l'adaptation et à l'évaluation de l'offre de transport scolaire sur le secteur Sud, en étroite coordination avec le chef de projet référent transport scolaire et le coordonnateur mobilité secteur Nord,
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Assurer un rôle d’appui technique pour les lignes régulières et scolaires à partir de ses analyses, de ses observations terrain et de sa connaissance des besoins des territoires et des établissements scolaires, en étroite coordination avec les chefs de projet offre des secteurs Sud, Ouest et Est (garants de la cohérence globale de l'offre et des orientations territoriales).
Missions
ACTIVITES PRINCIPALES :
1-Coordonner la mise en œuvre des adaptations de l’offre de transport scolaire, en lien avec le chef de projet référent transport scolaire (le suivi quotidien est réalisé par le délégataire),
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Animer la relation avec les établissements scolaires,
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Coordonner les délégataires dans les missions d’adaptations des établissements scolaires tout au long de l'année, en cas d’épisode spécifiques et pendant les périodes stratégiques,
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Coordonner, en lien avec le département et la Région, la mise en œuvre des adaptations de l'offre liées aux nouvelles sectorisations scolaires,
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Proposer des améliorations, optimisations ou adaptations de la desserte scolaire (circuits, horaires, type matériel roulant) pérenne sur la base de l’analyse des données fournies par la Direction de la Performance et du Pilotage des Opérateurs (DPPO), le cas échéant coordonner leur mise en œuvre et leur suivi,
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Étudier, coordonner et assurer le suivi des adaptations temporaires de l'offre, relatives aux travaux et aux autres événements impactant la circulation, à partir des informations reçues des gestionnaires de voiries et des communes,
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Instruire les demandes d'adaptation de l'offre (nouveaux arrêts, évolution de dessertes), élaborer les réponses en lien avec le pôle aménagement, le délégataire ainsi que le service relation usagers, le cas échéant assurer le suivi de leur mise en œuvre,
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Assurer l'instruction, la réponse et le suivi des courriers et réclamations liés au transport scolaire,
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Assurer le suivi financier des adaptations des lignes scolaires,
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Préparer les validations de modifications d’offre scolaire temporaires et pérennes selon les processus internes,
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Préparer le rapport de l'adaptation de l'offre,
2-Intervenir en tant qu’appui technique auprès des chefs de projets offre pour l'ensemble des adaptations temporaires et scolaires,
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Participer aux réunions régulières avec les EPCI et délégataires, organisées par le chef de projet du territoire, en animation des échanges relatifs aux adaptions d'offres scolaires et temporaires,
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Participer aux réunions hebdomadaires des secteurs Sud, Ouest et Est en présence du responsable du pôle et du chef de projet du secteur, en animation des échanges sur les adaptions d'offres scolaires et temporaires,
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Analyser et vérifier les propositions du Plan de Transport Adapté (PTA) du délégataire, en lui proposant des ajustements et/ou optimisations si nécessaire,
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Préparer les éléments de validation du PTA hebdomadaire à destination du responsable du pôle,
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Assurer un suivi quantitatif du PTA sur le secteur, par EPCI et par établissement scolaire,
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Répondre aux sollicitations des usagers, des établissements scolaires, de la population, des élus sur l'offre scolaire et temporaire,
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Tenir à jour le tableau de bord interne de suivi d'activités du secteur Sud,
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Participer aux comités des mobilités et aux réunions sectorielles organisés par la Direction de la Stratégie Territoriale (DST),
3-Assurer des missions de contrôle terrain,
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Réaliser plusieurs fois par semaine des contrôles et des relevés terrain de l'offre, en ciblant des dysfonctionnements ou dans le cadre d'un suivi continu (en lien avec DPPO),
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Réaliser des contrôles et des relevés terrain pour l'ensemble de la direction, sur des sujets autres que l'offre (information voyageurs, autres services de mobilité, accessibilité...),
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Proposer des plans d'actions en fonction des résultats des contrôles et des relevés terrain,
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Participer aux réunions qualité trimestrielles organisées par DPPO,
ACTIVITES SECONDAIRES :
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Participer à des réunions extérieures avec les élus, associations, établissements scolaires et transporteurs,
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Rédiger tous type de supports visant différents publics,
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Participer et contribuer aux opérations de sensibilisation à la sécurité des déplacements,
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Assurer le remplacement ponctuel et partiel du second coordonnateur mobilité lors de période de congés ou d'absence.
SPECIFICITES DU POSTE ET CONTRAINTES PARTICULIERES :
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Déplacements fréquents,
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Réunions ponctuellement organisées en fin de journée ou en soirée,
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Adaptation des horaires en fonction des nécessités de service,
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Présence nécessaire entre la date de la rentrée scolaire et le 1er jour des vacances de la Toussaint.
Compétences
SAVOIR
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Expérience significative dans l’organisation de réseaux de transports en commun,
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Bonne connaissance de la réglementation en matière de transport routier de voyageurs,
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Maîtrise de la réglementation en matière de transport routier de voyageurs.
SAVOIR-FAIRE
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Savoir analyser et synthétiser des données et informations nombreuses et de diverses natures,
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Savoir rédiger des supports simples (courriers, notes),
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Savoir défendre et négocier les intérêts de la collectivité,
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Savoir élaborer et suivre des dossiers de marchés publics,
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Savoir utiliser des logiciels métiers,
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Savoir élaborer et piloter des projets en respectant les échéances.
SAVOIR-ETRE
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Esprit critique et grande curiosité,
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Capacités d’analyse, de synthèse et d’innovation,
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Qualités relationnelles, sens du dialogue et de l’écoute,
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Réactivité,
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Goût du travail sur le terrain.
Conditions de travail
Locaux : 21 Boulevard Vivier Merle 69003 LYON – à proximité de la gare Part-Dieu
Nos équipes intègreront de nouveaux locaux horizon 1er trimestre 2027, situés au 94 rue Servient dans le 3ème arrondissement de Lyon à l’angle de la rue André Philip, desservis par la ligne T1 (arrêts Part-Dieu Auditorium ou Palais de Justice) ainsi que par la ligne B de Métro (arrêt place Guichard). Ce futur site proposera un mode de fonctionnement dynamique, avec des espaces en open space et un aménagement en flex office.
Temps de travail : 35h (7h/j), 37h30 (7h30/j + 15 jours de RTT) ou 38h45 (7h45/j + 22 jours de RTT)
Rémunération statutaire, RIFSEEP (IFSE et CIA), prime de fin d’année, tickets restaurant, adhésion au Comité Social de la Métropole de Lyon (voyages, billetterie, culture, loisirs, aides…)
Fourchette : 30-40K
Poste ouvert aux contractuels : il est possible de recruter sur ce poste une personne qui n'est pas lauréate d'un concours de la fonction publique
Conditions de recrutement
Les entretiens auront lieu la demi-journée du jeudi 17 septembre après-midi.
Fondement juridique de recrutement des contractuels :
Emploi (quelle que soit sa catégorie hiérarchique) n'ayant pu être pourvu à un fonctionnaire, les besoins des services ou la nature des fonctions justifiant le recours temporaire à un contractuel (article L332-8 disposition 2 du code général de la fonction publique, anciennement art. 3-3 disposition 2 loi 84-53) Le recours à un contractuel est possible sous réserve du constat infructueux du recrutement d'un fonctionnaire. Les agents recrutés par ce fondement juridique sont engagés par contrat à durée déterminée d'une durée maximale de trois ans. Ces contrats sont renouvelables par reconduction expresse, dans la limite d'une durée maximale de six ans. Une déclaration doit être saisie, y compris dans le cas du renouvellement d'un contrat..
Travailleurs handicapés
Conformément au principe d'égalité d'accès à l'emploi public, cet emploi est ouvert à tous les candidats remplissant les conditions statutaires requises, définies par le code général de la fonction publique.
À titre dérogatoire, les candidats bénéficiant d'une reconnaissance de qualité de travailleur handicapé peuvent accéder à cet emploi par voie contractuelle.
