L’architecture réseaux au sein du secteur ferroviaire est composé d’un réseau d’accès collectant les communications abonnées depuis différents points d’accès (gares, stations, kiosques, tramways, sites administratifs, ateliers etc.…) et les regroupant sur un premier niveau de concentration situés sur les têtes lignes, d’un réseau cœur dit « backbone » fédérant les trafics abonnés entre des nœuds de réseau à forte puissance de commutation, et inter opérant avec le réseau d’accès et le réseau de desserte des services, et enfin un réseau de desserte des services pour la restitution des flux d’abonnés vers leurs réseaux de services.
